Antincendio: le regole dei concorsi per i Vvf

4 Giugno 2024

Pubblicato il decreto del ministero dell'Interno 2 aprile 2024, n. 72 sulla Gazzetta Ufficiale del 3 giugno 2024, n. 128

Antincendio: le regole dei concorsi per i Vvf. Questo il contenuto del decreto del ministero dell'Interno 2 aprile 2024, n. 72 pubblicato sulla Gazzetta Ufficiale del 3 giugno 2024, n. 128.

In particolare, il provvedimento si riferisce ai concorsi pubblici per l'accesso alle qualifiche di:

pilota di aeromobile;
specialista di aeromobile;
nautico di coperta;
sommozzatore.

Di seguito il testo del decreto del ministero dell'Interno 2 aprile 2024, n. 72; gli allegati sono disponibili in formato pdf in fondo alla pagina.

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Decreto del ministero dell'Interno 2 aprile 2024, n. 72

Regolamento recante modalita' di svolgimento dei concorsi pubblici

per l'accesso alle qualifiche di pilota di aeromobile vigile del

fuoco, di specialita' di aeromobile vigile del fuoco, di nautico di

coperta vigile del fuoco, di nautico di macchina vigile del fuoco e

di sommozzatore vigile del fuoco, ai sensi, rispettivamente, degli

articoli 33, 34, 50, e 52 del decreto legislativo 13 ottobre 2005, n.

217. (24G00087)

(Gazzetta Ufficiale del 3 giugno 2024, n. 128)

Vigente al: 18-6-2024

Capo I
Accesso al ruolo dei piloti di aeromobile

IL MINISTRO DELL'INTERNO

(omissis)

Adotta

il seguente regolamento:

Art. 1

Modalita' di accesso al ruolo

1. Ai sensi dell'articolo 33 del decreto legislativo 13 ottobre

2005, n. 217, l'accesso al ruolo dei piloti di aeromobile del Corpo

nazionale dei vigili del fuoco, di seguito denominato Corpo

nazionale, avviene, qualora ad esito delle procedure selettive

interne risultino posti vacanti, mediante concorso pubblico per

titoli ed esami.

2. Il bando di concorso e' adottato con decreto del Capo del

Dipartimento dei vigili del fuoco, del soccorso pubblico e della

difesa civile, di seguito denominato Dipartimento, e pubblicato sui

siti internet, in base alla vigente normativa.

3. L'identificazione informatica dei candidati che partecipano al

concorso e' effettuata, ai fini della presentazione in via telematica

della domanda di partecipazione, in conformita' a quanto disposto

dall'articolo 64, comma 2-quater, del decreto legislativo 7 marzo

2005, n. 82.

Art. 2

Requisiti di partecipazione

1. Al concorso pubblico di cui all'articolo 1, fermo restando

quanto previsto dall'articolo 33, comma 1, del decreto legislativo 13

ottobre 2005, n. 217, possono partecipare i cittadini italiani in

possesso dei seguenti requisiti:

a) eta' non superiore a 35 anni;

b) idoneita' fisica, psichica e attitudinale ai servizi di

navigazione aerea, secondo i parametri individuati nel decreto del

Presidente della Repubblica 15 marzo 2010, n. 90.

c) idoneita' fisica, psichica e attitudinale per l'accesso ai

ruoli del personale del Corpo nazionale che espleta funzioni

operative di cui al decreto del Ministro dell'interno 4 novembre

2019, n. 166.

2. Non sono ammessi al concorso coloro che si trovino nelle

condizioni di cui all'articolo 33, comma 2, del decreto legislativo

n. 217 del 2005.

3. I requisiti di partecipazione devono essere posseduti alla data

di scadenza del termine previsto nel bando per la presentazione della

domanda di partecipazione al concorso. I requisiti di idoneita'

fisica, psichica e attitudinale di cui al comma 1, lettere b) e c),

sono accertati ai sensi dell'articolo 8.

Art. 3

Commissione esaminatrice del concorso

1. La commissione esaminatrice e' nominata con decreto del Capo del

Dipartimento; e' presieduta da un dirigente superiore del Corpo

nazionale ed e' composta da un direttivo, che espleta funzioni

operative, da due piloti di aeromobile istruttori e da un componente

non appartenente all'Amministrazione. Con il medesimo decreto sono

nominati, per le ipotesi di assenza o impedimento di ciascun

componente effettivo, membri supplenti, per l'individuazione dei

quali si applicano gli stessi requisiti previsti per i componenti

effettivi.

2. Le funzioni di segretario della commissione sono svolte da

personale con qualifica non inferiore a ispettore appartenente ai

ruoli del Corpo nazionale oppure da un appartenente ai ruoli del

personale dell'amministrazione civile dell'interno di equivalente

qualifica in servizio presso il Dipartimento.

3. Con decreto del Capo del Dipartimento, in relazione al numero

dei candidati, la commissione, unico restando il presidente, puo'

essere suddivisa in sottocommissioni, con l'integrazione di un numero

di componenti pari a quello della commissione originaria. Il

presidente ha il compito di coordinare le sottocommissioni e non e'

tenuto a partecipare ai lavori delle stesse.

Art. 4

Prova preselettiva

1. Qualora il numero delle domande presentate superi di almeno

dieci volte il numero complessivo dei posti messi a concorso,

l'ammissione alle prove di esame puo' essere subordinata, con decreto

del Capo del Dipartimento, al superamento di una prova preselettiva.

2. La prova preselettiva consiste nella risoluzione di quesiti a

risposta multipla di tipo logico-deduttivo e analitico, volti ad

esplorare le capacita' intellettive e di ragionamento, nonche' di

quesiti finalizzati ad accertare la conoscenza delle applicazioni

informatiche piu' diffuse e della lingua inglese.

3. Per la formulazione dei quesiti e l'organizzazione della

preselezione, il Dipartimento puo' avvalersi di aziende specializzate

in selezione di personale.

4. La correzione degli elaborati puo' essere effettuata anche

mediante procedure automatizzate.

5. E' ammesso a sostenere le prove di esame un numero di candidati

pari a dieci volte quello dei posti messi a concorso, fermo restando

che la votazione riportata dal concorrente nella prova preselettiva

non puo' essere inferiore a 6/10 (sei/decimi). Sono ammessi alle

prove di esame anche i concorrenti che abbiano riportato un punteggio

pari all'ultimo degli ammessi.

6. La commissione esaminatrice di cui all'articolo 3 redige,

secondo l'ordine della votazione conseguita da ciascuno, un elenco

dei candidati che hanno superato la prova preselettiva. L'elenco e'

approvato con decreto del Capo del Dipartimento. Con avviso

pubblicato sui siti internet, in base alla vigente normativa e' data

notizia, con valore di notifica a tutti gli effetti, dell'elenco dei

candidati ammessi a sostenere le prove di esame.

7. Il punteggio della prova preselettiva non concorre alla

formazione del voto finale di merito.

Art. 5

Prove di esame del concorso

1. Gli esami sono costituiti da due prove motorio-attitudinali,

ciascuna delle quali puo' essere composta da piu' moduli, nonche' da

una prova di pilotaggio della categoria di aeromobili oggetto del

concorso, come individuate nell'allegato A, parte II.

2. Le prove motorio-attitudinali sono dirette ad accertare il

possesso dell'efficienza fisica e la predisposizione all'esercizio

delle funzioni del ruolo dei piloti di aeromobile, anche

eventualmente con riferimento all'utilizzo di attrezzature e mezzi

operativi. Le prove sono finalizzate, in particolare, ad accertare la

capacita' di forza, di resistenza, di equilibrio, di coordinazione,

di reazione motoria e di acquaticita'.

3. I candidati si presentano alle prove motorio-attitudinali muniti

di certificato di idoneita' all'attivita' sportiva agonistica, dal

quale risulti l'assenza in atto di controindicazioni alla pratica di

attivita' sportive agonistiche, rilasciato da uno dei seguenti enti:

azienda sanitaria locale; federazione medico sportiva italiana;

centro convenzionato con la federazione medico sportiva italiana;

ambulatorio o studio autorizzato dalla regione di appartenenza. I

certificati devono essere rilasciati in data non antecedente i

quarantacinque giorni dall'effettuazione della prova. La mancata

presentazione del certificato determina la non ammissione del

candidato alla prova motorio-attitudinale e la conseguente esclusione

dal concorso.

4. Alle prove motorio-attitudinali e' attribuito un punteggio

massimo di 10/30 (dieci/trentesimi). Ciascuna prova

motorio-attitudinale si intende superata se il candidato ottiene una

votazione di almeno 7/10 (sette/decimi) e il voto complessivo delle

prove motorio-attitudinali e' dato dalla media delle votazioni

ottenute nelle due prove. Qualora la prova sia composta da piu'

moduli, il candidato deve ottenere un punteggio non inferiore a 7/10

(sette/decimi) in ciascun modulo e il voto complessivo della prova e'

dato dalla media dei singoli punteggi, da riparametrare in

trentesimi.

5. La prova di pilotaggio e' volta ad accertare le capacita' di

eseguire procedure normali, anormali e di emergenza su simulatore di

volo rappresentativo della categoria di aeromobili oggetto del

concorso nonche' la conoscenza dei relativi impianti, utilizzando

allo scopo aeromobili o parti di aeromobile in dotazione al Corpo

ovvero dispositivi di simulazione. La prova di pilotaggio si intende

superata se il candidato ottiene una votazione di almeno 7/10

(sette/decimi), da riparametrare in trentesimi.

6. Alla prova di pilotaggio e' attribuito un punteggio massimo di

10/30 (dieci/trentesimi).

Art. 6

Titoli

1. I candidati che hanno superato le prove di esame sono ammessi

alla valutazione dei titoli di studio e dei titoli aeronautici

individuati, con i relativi punteggi, nell'allegato A,

rispettivamente, parti I e III, che costituisce parte integrante del

presente regolamento.

2. Ai fini della valutazione dei titoli di studio, i punteggi sono

fra loro cumulabili, ad eccezione di quelli afferenti al medesimo

corso di laurea, considerandosi assorbente il punteggio della laurea

magistrale. I punteggi dei titoli del presente comma sono cumulabili

fino al raggiungimento di un punteggio massimo pari a 4 punti. A tale

punteggio si aggiunge quello attribuito alla conoscenza della lingua

inglese.

3. Ai titoli aeronautici e' attribuito un solo punteggio per ogni

categoria di aeromobile e abilitazione considerata, e, in caso di

possesso di piu' titoli aeronautici, e' preso in considerazione

quello a cui corrisponde il punteggio piu' alto, considerandosi

assorbente il punteggio del titolo piu' elevato.

4. Sono valutabili esclusivamente i titoli posseduti alla data di

scadenza del termine previsto nel bando per la presentazione della

domanda di partecipazione al concorso ed in corso di validita'.

5. Ai titoli e' attribuito un punteggio massimo complessivo pari a

10/30 (dieci/trentesimi).

6. La commissione esaminatrice di cui all'articolo 3 forma la

graduatoria di merito, sommando il voto conseguito nella valutazione

dei titoli con i voti conseguiti nelle prove di esame.

Art. 7

Approvazione della graduatoria finale

e dichiarazione dei vincitori del concorso

1. Il Dipartimento redige la graduatoria finale del concorso,

tenendo conto, in caso di parita' nella graduatoria di merito, dei

titoli di cui all'articolo 5 del decreto del Presidente della

Repubblica 9 maggio 1994, n. 487. Non sono valutati i titoli la cui

documentazione non sia conforme a quanto prescritto dal bando di

concorso ovvero che siano pervenuti all'amministrazione dopo la

scadenza del termine stabilito nel bando stesso, salvi i casi di

regolarizzazione formale da effettuarsi entro il termine assegnato

dall'amministrazione stessa.

2. Con decreto del Capo del Dipartimento e' approvata la

graduatoria finale del concorso e sono dichiarati vincitori i

candidati utilmente collocati nella medesima graduatoria. Detto

decreto e' pubblicato sui siti internet, in base alla vigente

normativa.

Art. 8

Accertamento dei requisiti di idoneita' fisica,

psichica e attitudinale

1. I candidati, in posizione utile nella graduatoria finale di cui

all'articolo 7, sono sottoposti agli accertamenti per l'idoneita'

psico-fisica e attitudinale, sino alla copertura dei posti messi a

concorso.

2. L'accertamento dei requisiti di idoneita' psico-fisica per lo

svolgimento dell'attivita' di volo e' effettuato presso l'Istituto di

Medicina Aerospaziale dell'Aeronautica militare.

3. Le procedure di visita medica ai fini dell'idoneita' di cui

all'articolo 2, comma 1, lettera b), sono definite dal Servizio

sanitario del Comando logistico dell'Aeronautica militare, in

conformita' a quanto previsto nella direttiva tecnica del Servizio

sanitario del Comando logistico dell'Aeronautica militare, di cui

all'articolo 195-bis del decreto legislativo 15 marzo 2010, n. 66.

4. Il giudizio di non idoneita' psico-fisica allo svolgimento

dell'attivita' di volo rilasciato dall'Istituto di Medicina

Aerospaziale dell'Aeronautica militare comporta l'esclusione dal

concorso.

5. I candidati risultati idonei allo svolgimento dell'attivita' di

volo, ai sensi del comma 3, sono sottoposti, ai fini

dell'accertamento dei requisiti psico-fisici ed attitudinali per

l'accesso ai ruoli del personale del Corpo nazionale che espleta

funzioni operative di cui all'articolo 2, comma 1, lettera c), ad un

esame clinico generale, a prove strumentali e di laboratorio, anche

di tipo tossicologico, e ad un colloquio integrato con eventuali

esami o test neuropsicodiagnostici.

6. Gli accertamenti psico-fisici ed attitudinali sono effettuati da

una commissione nominata con decreto del Capo del Dipartimento e

composta da un appartenente al ruolo dei dirigenti medici o sanitari

del Corpo nazionale, che la presiede, e da quattro medici. La

commissione puo' essere integrata da un numero massimo di altri due

componenti per accertamenti sanitari di natura specialistica.

7. Le funzioni di segretario della commissione di cui al comma 6

sono svolte da personale con qualifica non inferiore a ispettore

appartenente ai ruoli del Corpo nazionale ovvero da un appartenente

ai ruoli dell'amministrazione civile dell'interno con qualifica

equiparata in servizio presso il Dipartimento.

8. Con il decreto di cui al comma 6 sono nominati, per le ipotesi

di assenza o impedimento di ciascun componente effettivo, membri

supplenti, per l'individuazione dei quali si applicano gli stessi

requisiti previsti per i componenti effettivi.

9. Il giudizio di non idoneita' psico-fisica ed attitudinale

all'accesso ai ruoli del personale del Corpo nazionale che espleta

funzioni operative comporta l'esclusione dal concorso.

Art. 9

Corso di formazione e graduatoria finale

1. I vincitori del concorso sono nominati piloti di aeromobile

allievi vigili del fuoco e sono ammessi alla frequenza di un corso di

formazione, articolato in una prima fase teorico-pratica diretta

all'acquisizione della formazione operativa di base e di un

successivo corso avanzato per il rilascio del brevetto di pilota di

aeromobile.

2. Il corso di formazione, a carattere residenziale, e' finalizzato

all'acquisizione delle competenze proprie del ruolo dei piloti di

aeromobile ed alla valorizzazione dello spirito di appartenenza al

Corpo nazionale.

3. Con decreto del direttore centrale per la formazione, sono

individuate, nell'ambito delle finalita' indicate dal presente

articolo, le ulteriori misure attuative e di dettaglio.

4. La fase teorico-pratica ha durata di almeno dodici settimane e

si svolge presso le sedi centrali o territoriali del Corpo nazionale.

Ove lo richiedano esigenze organizzative, puo' svolgersi presso

strutture non di pertinenza del Corpo nazionale.

5. Al termine del periodo di cui al comma 4, i piloti di aeromobile

allievi vigili del fuoco sostengono un esame teorico-pratico. Ai

sensi dell'articolo 33, comma 4, del decreto legislativo 13 ottobre

2005, n. 217, il direttore centrale per la formazione, su proposta

del dirigente delle scuole centrali antincendi, formula il giudizio

di idoneita' al servizio di istituto nei confronti degli allievi che

abbiano superato il predetto esame teorico-pratico. L'esame

teorico-pratico consiste in una prova scritta, sugli argomenti delle

materie oggetto di insegnamento presenti nel programma didattico e

una prova pratica, sull'applicazione di tecniche operative e utilizzo

di attrezzature di soccorso, apprese durante la fase teorico-pratica.

L'esame si intende superato qualora la valutazione conseguita, in

ciascuna delle due prove, non sia inferiore a 21/30

(ventuno/trentesimi). Una valutazione insufficiente in una qualsiasi

delle due prove, determina il non superamento dell'esame

teorico-pratico. L'allievo che, per malattia o per altro grave motivo

accertato dalla commissione esaminatrice, non abbia potuto

partecipare alle prove dell'esame teorico-pratico, e' ammesso a

sostenerle in una sessione straordinaria da effettuarsi entro un

massimo di trenta giorni dalla conclusione dell'esame

teorico-pratico. L'allievo puo' ripetere le prove in cui sia

risultato insufficiente soltanto per una volta, entro il termine

massimo di trenta giorni dalla conclusione dell'esame

teorico-pratico.

6. Gli allievi riconosciuti idonei sono nominati piloti di

aeromobile allievi vigili del fuoco in prova e avviati

all'espletamento di un corso avanzato per il rilascio del brevetto VF

di pilota di aeromobile.

7. Il corso avanzato di cui al comma 6 ha durata non inferiore a

quattro settimane e si svolge presso le strutture del Corpo

nazionale. Ove lo richiedano esigenze organizzative, puo' svolgersi

presso strutture non di pertinenza del Corpo nazionale.

8. Durante il corso avanzato, gli allievi sostengono verifiche

intermedie, teoriche e pratiche.

9. Al termine del corso avanzato, gli allievi sostengono un esame

finale. L'ammissione all'esame finale e' subordinata al superamento

di tutte le verifiche intermedie. L'esame finale e' articolato in una

prova teorica, una prova pratica e una prova orale. La prova teorica

consiste nella risoluzione di domande a risposta multipla o

sintetica. La prova pratica e' effettuata in volo o su simulatore di

volo o su dispositivo di addestramento. La prova orale verte sulle

materie del corso ed e' finalizzata ad accertare le competenze

tecnico-professionali afferenti alla specialita'.

10. Con decreto del Capo del Dipartimento e' nominata la

commissione per la valutazione dell'esame teorico-pratico, delle

verifiche intermedie e dell'esame finale. La commissione e'

presieduta da un dirigente del Corpo nazionale ed e' composta da due

direttivi che espletano funzioni operative e da due piloti

istruttori. Le funzioni di segretario della commissione sono svolte

da personale con qualifica non inferiore a ispettore appartenente ai

ruoli del Corpo nazionale. Con il medesimo decreto sono nominati, per

le ipotesi di assenza o impedimento di ciascun componente effettivo,

membri supplenti, per l'individuazione dei quali si applicano gli

stessi requisiti previsti per i componenti effettivi. In relazione ad

esigenze di carattere logistico e organizzativo, con decreto del Capo

del Dipartimento, la commissione, unico restando il presidente, puo'

essere suddivisa in sottocommissioni, con l'integrazione di un numero

di componenti pari a quello della commissione originaria. Il

presidente ha il compito di coordinare le sottocommissioni e non e'

tenuto a partecipare ai lavori delle stesse.

11. La commissione di cui al comma 10 attribuisce un punteggio,

espresso in trentesimi, alla prova teorica, alla prova pratica e alla

prova orale. Per il superamento dell'esame, l'allievo deve riportare

un punteggio di almeno 21/30 (ventuno/trentesimi) in ogni prova. Il

voto finale risulta dalla media dei punteggi delle tre prove.

12. La commissione di cui al comma 10, sulla base degli esiti

dell'esame finale, redige la graduatoria di fine corso. Il

Dipartimento redige la graduatoria finale, tenendo conto, in caso di

parita' di merito, dei titoli di cui all'articolo 5 del decreto del

Presidente della Repubblica 9 maggio 1994, n. 487. Non sono valutati

i titoli la cui documentazione non sia conforme a quanto prescritto

dal bando di concorso ovvero che siano pervenuti all'amministrazione

dopo la scadenza del termine stabilito nel bando stesso, salvi i casi

di regolarizzazione formale da effettuarsi entro il termine assegnato

dall'amministrazione stessa.

13. Al personale del Corpo nazionale collocato in posizione utile

nella graduatoria finale il Capo del Corpo nazionale rilascia il

brevetto VF di pilota di elicottero o di pilota di aereo del Corpo

nazionale.

Art. 10

Dimissioni ed espulsioni dal corso di formazione

1. E' dimesso dal corso di formazione di cui all'articolo 9 il

personale che:

a) dichiara di rinunciare al corso;

b) non e' riconosciuto idoneo al volo o al servizio di istituto

ai sensi dell'articolo 7, commi 4 e 9;

c) non supera l'esame teorico-pratico di cui all'articolo 9,

comma 5;

d) non supera le verifiche intermedie di cui all'articolo 9,

comma 8;

e) non supera l'esame finale di cui all'articolo 9, comma 9;

f) e' stato per qualsiasi motivo assente dalla fase

teorico-pratica o dal corso avanzato per un numero di giorni, anche

non consecutivi, superiore al venti per cento dei giorni di durata,

rispettivamente, della fase teorico-pratica o del corso avanzato,

salvi i casi di assenza o inidoneita' temporanea al volo dovuta a

infermita' contratta durante il corso oppure dipendente da causa di

servizio e i casi di assenza determinata da maternita'. Nell'ipotesi

di assenza o inidoneita' temporanea al volo dovuta a infermita'

contratta durante il corso oppure dipendente da causa di servizio, il

personale e' ammesso a partecipare di diritto al corrispondente primo

corso successivo al riconoscimento della sua idoneita' psico-fisica e

sempre che nel periodo precedente a detto corso non sia intervenuta

una delle cause di esclusione previste per la partecipazione al

concorso. Nell'ipotesi di assenza determinata da maternita', le

allieve sono ammesse a partecipare di diritto al primo corso

successivo ai periodi di assenza dal lavoro previsti dalle

disposizioni in materia di congedo di maternita' e sempre che nel

periodo precedente a detto corso non sia intervenuta una delle cause

di esclusione previste per la partecipazione al concorso.

2. E' espulso dal corso il personale responsabile di infrazioni

punite con sanzioni disciplinari pari o piu' gravi della sanzione

pecuniaria di cui all'articolo 239, comma 1, del decreto legislativo

13 ottobre 2005, n. 217.

3. I provvedimenti di dimissione e di espulsione dal corso sono

adottati con decreto del capo del Dipartimento, su proposta del

direttore centrale per la formazione.

4. Il personale ammesso a ripetere il corso di formazione per

infermita' contratta durante il corso oppure dipendente da causa di

servizio, o per maternita', viene promosso con la stessa decorrenza,

ai soli effetti giuridici, attribuita agli idonei del corso dal quale

e' stato dimesso, collocandosi nella stessa graduatoria nel posto che

gli sarebbe spettato, qualora avesse portato a compimento il predetto

corso.

Capo II
Accesso al ruolo degli specialisti di aeromobile

Art. 11

Modalita' di accesso al ruolo

1. Ai sensi dell'articolo 34 del decreto legislativo 13 ottobre

2005, n. 217, l'accesso al ruolo degli specialisti di aeromobile del

Corpo nazionale avviene, qualora ad esito delle procedure selettive

interne risultino posti vacanti, mediante concorso pubblico per

titoli ed esami.

2. Il bando di concorso e' adottato con decreto del Capo del

Dipartimento e pubblicato sui siti internet, in base alla vigente

normativa.

3. L'identificazione informatica dei candidati che partecipano al

concorso e' effettuata, ai fini della presentazione in via telematica

della domanda di partecipazione, in conformita' a quanto disposto

dall'articolo 64, comma 2-quater, del decreto legislativo 7 marzo

2005, n. 82.

Art. 12

Requisiti di partecipazione

1. Al concorso pubblico di cui all'articolo 11, fermo restando

quanto previsto dall'articolo 34, comma 1, del decreto legislativo 13

ottobre 2005, n. 217, possono partecipare i cittadini italiani in

possesso dei seguenti requisiti:

a) eta' non superiore a 35 anni;

b) idoneita' fisica, psichica e attitudinale ai servizi di

navigazione aerea, secondo i parametri individuati nel decreto del

Presidente della Repubblica 15 marzo 2010, n. 90;

c) idoneita' fisica, psichica e attitudinale per l'accesso ai

ruoli del personale del Corpo nazionale che espleta funzioni

operative di cui al decreto del Ministro dell'interno 4 novembre

2019, n. 166.

2. Non sono ammessi al concorso coloro che si trovino nelle

condizioni di cui all'articolo 34, comma 2, del decreto legislativo

n. 217 del 2005.

3. I requisiti di partecipazione devono essere posseduti alla data

di scadenza del termine previsto nel bando per la presentazione della

domanda di partecipazione al concorso. I requisiti di idoneita'

fisica, psichica e attitudinale di cui al comma 1, lettere b) e c),

sono accertati ai sensi dell'articolo 18.

Art. 13

Commissione esaminatrice

1. La commissione esaminatrice e' nominata con decreto del Capo del

Dipartimento; e' presieduta da un dirigente superiore del Corpo

nazionale ed e' composta da un direttivo che espleta funzioni

operative, da due specialisti di aeromobile istruttori e da un

componente non appartenente all'Amministrazione. Con il medesimo

decreto sono nominati, per le ipotesi di assenza o impedimento di

ciascun componente effettivo, membri supplenti, per l'individuazione

dei quali si applicano gli stessi requisiti previsti per i componenti

effettivi.

2. Le funzioni di segretario della commissione sono svolte da

personale con qualifica non inferiore a ispettore appartenente ai

ruoli del Corpo nazionale oppure da un appartenente ai ruoli del

personale dell'amministrazione civile dell'interno di equivalente

qualifica in servizio presso il Dipartimento.

3. Con decreto del Capo del Dipartimento, in relazione al numero

dei candidati, la commissione, unico restando il presidente, puo'

essere suddivisa in sottocommissioni, con l'integrazione di un numero

di componenti pari a quello della commissione originaria. Il

presidente ha il compito di coordinare le sottocommissioni e non e'

tenuto a partecipare ai lavori delle stesse.

Art. 14