I dati devono essere trasmessi annualmente dai fornitori al ministero dell'Ambiente in una relazione che ha valore di autocertificazione
Al via le disposizioni per il calcolo della quantità di energia fornita ai veicoli stradali e dell'intensità delle emissioni di gas a effetto serra disperse in aria, conseguenti alla produzione e all'utilizzo della stessa. La misura, contenuta nel decreto ministero dell'Ambiente e della tutela del territorio e del mare 15 maggio 2018 (pubblicato nella Gazzetta Ufficiale del 26 maggio 2018, n. 121), richiama l'obbligo previsto, dall'articolo 7-bis, comma 2, D.Lgs. n. 66/2005, per i fornitori di trasmettere annualmente al ministero dell'Ambiente una relazione, con valore di autocertificazione, sulle emissioni dei gas a effetto serra dei combustibili per i quali hanno assolto l'accisa e dell'energia fornita, in cui siano specificate almeno le seguenti informazioni:
- il quantitativo totale di ciascun tipo di combustibile o di energia forniti con l'indicazione, ove appropriato, del luogo di acquisto e dell'origine;
- le relative emissioni di gas ad effetto serra prodotte durante il ciclo di vita per unità di energia.
A seguire il testo integrale del D.M. 15 maggio 2018, disponibile anche in pdf alla fine della pagina.
Decreto ministero dell'Ambiente e della tutela del territorio e del mare 15 maggio 2018
Disposizioni per il calcolo della quantita' di energia elettrica
fornita ai veicoli stradali e dell'intensita' delle emissioni di gas
a effetto serra, ai fini delle comunicazioni effettuate dai
fornitori, ai sensi dell'articolo 7-bis, comma 2, del decreto
legislativo 21 marzo 2005, n. 66. (18A03602)
in Gazzetta Ufficiale del 26 maggio 2018, n. 121
IL DIRETTORE GENERALE
per il clima e l'energia
del Ministero dell'ambiente
e della tutela del territorio e del mare
di concerto con
IL DIRETTORE GENERALE
per la sicurezza dell'approvvigionamento
e per le infrastrutture energetiche
del Ministero dello sviluppo economico
Visto il decreto legislativo 21 marzo 2005, n. 66, recante
«Attuazione della direttiva 2003/17/CE relativa alla qualita' della
benzina e del combustibile diesel»;
Visto il decreto legislativo 31 marzo 2011, n. 55, recante
«Attuazione della direttiva 2009/30/CE, che modifica la direttiva
98/70/CE, per quanto riguarda le specifiche relative a benzina,
combustibile diesel e gasolio, nonche' l'introduzione di un
meccanismo inteso a controllare e ridurre le emissioni di gas a
effetto serra, modifica la direttiva 1999/32/CE per quanto concerne
le specifiche relative al combustibile utilizzato dalle navi adibite
alla navigazione interna e abroga la direttiva 93/12/CEE»;
Visto in particolare l'art. 1, comma 6 del citato decreto
legislativo n. 55 del 2011 che integra il decreto legislativo n. 66
del 2005 mediante l'introduzione dell'art. 7-bis (Obblighi di
riduzione delle emissioni di gas serra) ai sensi del quale i
fornitori di combustibili nel settore trasporti devono assicurare che
le emissioni di gas ad effetto serra prodotte durante il ciclo di
vita per unita' di energia, per i quali hanno assolto l'accisa
nell'anno 2020, siano inferiori almeno del 6 per cento rispetto ad un
valore di riferimento stabilito a livello comunitario;
Visto il decreto legislativo 21 marzo 2017, n. 51 recante
«Attuazione della direttiva (UE) 2015/652 che stabilisce i metodi di
calcolo e gli obblighi di comunicazione ai sensi della direttiva
98/70/CE relativa alla qualita' della benzina e del combustibile
diesel e della direttiva (UE) 2015/1513 che modifica la direttiva
98/70/CE, relativa alla qualita' della benzina e del combustibile
diesel, e la direttiva 2009/28/CE, sulla promozione dell'uso
dell'energia da fonti rinnovabili»;
Visto in particolare l'art. 4 del citato decreto legislativo n. 51
del 2017 che modifica e integra l'art. 7-bis del decreto legislativo
n. 66 del 2005 estendendo anche ai fornitori di energia elettrica
l'obbligo di ridurre le emissioni di gas serra e, al comma 6, prevede
che con decreto del Ministero dell'ambiente e della tutela del
territorio e del mare di concerto con il Ministero dello sviluppo
economico siano definite disposizioni ai fini del calcolo
dell'elettricita' fornita in termini quantitativi e dell'intensita'
delle emissioni di gas a effetto serra;
Decreta:
Art. 1
Finalita' e ambito di applicazione
1. Il presente decreto disciplina i criteri di calcolo della
quantita' di energia elettrica fornita ai veicoli stradali nonche' i
criteri di calcolo dell'intensita' delle emissioni di gas a effetto
serra conseguenti alla produzione e all'utilizzo di detta
elettricita', ai sensi dell'art. 7-bis del decreto legislativo 21
marzo 2005, n. 66, comma 6.
Art. 2
Definizioni
1. Ai fini del presente decreto si applicano le definizioni di cui
al decreto legislativo 21 marzo 2005, n. 66.
2. Ai fini del presente decreto si applicano inoltre le seguenti
definizioni:
a) Fornitore: il soggetto obbligato al pagamento dell'accisa ai
sensi del decreto legislativo 26 ottobre 1995, n. 504, sui prodotti e
per gli impieghi oggetto del presente decreto;
b) Quantita' di energia elettrica fornita: quantita' annuale di
elettricita' erogata dal singolo fornitore all'insieme dei veicoli
stradali circolanti sul territorio nazionale;
c) Punto di ricarica: un'interfaccia in grado di caricare un
veicolo elettrico o sostituire la batteria di un veicolo elettrico;
d) Punto di ricarica pubblico: punto di ricarica posto in aree
pubbliche o in aree private aperte al pubblico;
e) Contratti e allacci dedicati: contratti e allacci di fornitura
di energia elettrica espressamente destinata alla ricarica di veicoli
stradali, a consumo o forfettaria, stipulati dal fornitore con utenza
privata;
f) Trasporto pubblico locale (TPL): l'insieme dei filobus e degli
autobus utilizzati dall'operatore del trasporto pubblico locale
alimentati con energia elettrica.
Art. 3
Quantita' di energia elettrica rilevata
1. Ai fini di cui all'art. 7-bis, comma 2, lettera a) del decreto
legislativo 21 marzo 2005, n. 66, i fornitori comunicano al GSE le
rispettive quantita' di energia elettrica fornita ai veicoli stradali
calcolata secondo le modalita' e i criteri di cui all'Allegato 1 del
presente decreto.
Art. 4
Calcolo delle intensita' delle emissioni gas serra
1. Ai fini di cui all'art. 7-bis, comma 2, lettera b) del decreto
legislativo 21 marzo 2005, n. 66, la relativa metodologia di calcolo
delle emissioni di gas serra e' pubblicata entro dieci giorni
dall'entrata in vigore del presente provvedimento sul sito web del
GSE che provvede altresi', entro la medesima data, a calcolare un
valore di riferimento dell'intensita' emissiva relativa alla
produzione e all'utilizzo dell'energia elettrica fornita ai veicoli
stradali.
2. Il valore e la metodologia di cui al comma 1 sono stimati
tenendo conto del mix energetico nazionale, dei rendimenti nei
processi di produzione dell'energia, delle perdite di rete, degli
scambi con l'estero, delle emissioni afferenti la fase di upstream,
delle stime prodotte a livello comunitario da istituzioni pubbliche e
possono essere aggiornati su base annuale.
Art. 5
Disposizioni finanziarie
1. Dall'attuazione del presente decreto non derivano nuovi o
maggiori oneri a carico della finanza pubblica.
Art. 6
Disposizioni finali
e entrata in vigore
1. L'Allegato I puo' essere aggiornato con successivo decreto del
Ministero dell'ambiente della tutela del territorio e del mare di
concerto con il Ministero dello sviluppo economico.
2. Il GSE, nel rapporto di cui comma 12 dell'art. 7-bis del decreto
legislativo n. 66 del 2005, rileva la conformita' delle informazioni
trasmesse dai fornitori alle disposizioni di cui al presente decreto.
3. Il presente decreto entra in vigore il giorno successivo a
quello della sua pubblicazione nella Gazzetta Ufficiale della
Repubblica italiana.
Allegato I
Modalita' di comunicazione dell'energia elettrica
fornita ai veicoli stradali
1. I fornitori comunicano al GSE la quantita' di energia
elettrica fornita ai veicoli stradali di cui all'art. 3 nelle
seguenti componenti:
a) Quantita' di energia elettrica, espressa in kWh, fornita
tramite i punti di ricarica pubblici;
b) Quantita' di energia elettrica, espressa in kWh, fornita
tramite punti di ricarica privati, diversi da quelli di cui alla
lettera c), con contratti e allacci dedicati;
c) Quantita' di energia elettrica, espressa in kWh, destinata
al trasporto pubblico locale;
d) Quantita' di energia elettrica, espressa in kWh, fornita
tramite modalita' diverse da quelle di cui alle lettere a), b) e c),
ma comunque rilevabile, ad esempio attraverso i punti di ricarica
dotati di sistemi di rilevazione ed archiviazione dei consumi.
2. Ulteriori quantita' di energia elettrica fornite ai trasporti,
non direttamente rilevabili con le modalita' di cui al punto 1,
possono essere comunicate dai fornitori impiegando procedure di
calcolo indiretto predisposte e pubblicate dal GSE. A tal fine,
successivamente alla pubblicazione delle predette procedure, i
fornitori comunicano al GSE i dati necessari.
